可移動皮帶輸送機(jī)和普通帶式輸送機(jī)容易打滑的原因是什么？

發(fā)布日期：20-03-26

　　可移動式皮帶輸送機(jī)是一種效率高，安全可靠，機(jī)動性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、沙石料場、農(nóng)場等裝卸地點經(jīng)常變更動的場所，在使用過程中，可移動皮帶輸送機(jī)和普通帶式輸送機(jī)容易打滑的原因是什么？該怎么解決讓它恢復(fù)正常？

1.初張力太小：輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發(fā)生在啟動時，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力；

2.傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑，其主要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕，解決辦法是在滾筒上加些松香末，但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故；
3.尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多，造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑；
4.啟動速度太快也能形成打滑，此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機(jī)，可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現(xiàn)象；

5.輸送帶的負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力也會打滑，此時打滑有利的一面是對電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時間長了電機(jī)將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。

普通帶式輸送機(jī)容易打滑的原因是什么？

　　（1）調(diào)整承載托輥架。輸送機(jī)的膠帶在整個帶式輸送機(jī)的中部跑偏是可調(diào)整托輥架的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥架的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是膠帶偏向那一側(cè)，托輥架的那一側(cè)朝膠帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。
   （2）、安裝調(diào)心托輥（組）架。托輥架有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使膠帶自動向心達(dá)到調(diào)整膠帶跑偏的目的。一般在帶式輸送機(jī)總長度較短時或帶式輸送機(jī)雙向運行時采用此方法比較合理托輥架，原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機(jī)最好不采用此方法，因為心托輥（組）架的使用會對膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響；
   （3）調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒的位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏的重要環(huán)節(jié)。因為一條帶式輸送機(jī)至少有2—5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥架類似。對于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，反之亦然。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反；
   （4）張緊處的調(diào)整。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移以保證滾筒軸線與膠帶縱向方向垂直。具體的膠帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似；
   （5）轉(zhuǎn)載點處落料位置對膠帶跑偏的影響。轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對膠帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時影響更大。

　　以上是可移動皮帶輸送機(jī)和普通帶式輸送機(jī)容易打滑的原因是什么？希望通過上述解決方法可以讓您的皮帶輸送機(jī)恢復(fù)正常，發(fā)揮高效。

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